四川省《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》正式發(fā)布。

2017-04-12 14:05:20 q403
近日,四川省《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》正式發(fā)布,意見(jiàn)指出,到2020年,全省新建集中式充換電站600座以上,分散式充電樁27萬(wàn)個(gè)以上,滿(mǎn)足23.8萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,達(dá)到作為國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)示范推廣地區(qū)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求,基本形成統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。

四川充電設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)發(fā)布,到2020年建充電樁27萬(wàn)個(gè)

四川省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)

川辦發(fā)〔2017〕19號(hào)

各市(州)人民政府,省政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu),有關(guān)單位:

充電基礎(chǔ)設(shè)施是重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施。為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))和《國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)家能源局工業(yè)和信息化部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020年)〉的通知》(發(fā)改能源〔2015〕1454號(hào))等有關(guān)文件精神,加快我省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用,經(jīng)省政府同意,現(xiàn)制定以下實(shí)施意見(jiàn)。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念,全面落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的主導(dǎo)作用,結(jié)合我省電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)際,將充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施放在更加重要的位置,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、完善配套政策、加強(qiáng)協(xié)調(diào)推進(jìn)、健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、創(chuàng)新發(fā)展模式,逐步建設(shè)形成布局合理、科學(xué)高效、適度超前、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有效增加公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的投資和供給,積極培育電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi),為全省穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生注入新動(dòng)力。

(二)基本原則。

——統(tǒng)籌布局、系統(tǒng)推進(jìn)。加強(qiáng)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展整體謀劃,按照“因地制宜、專(zhuān)用為主、公用為輔、快慢結(jié)合、經(jīng)濟(jì)合理”的要求,積極整合市政、交通、電力等公共資源,做好充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃,科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,系統(tǒng)推進(jìn)實(shí)施,逐步形成較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

——適度超前、分步實(shí)施。根據(jù)各地電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)際,結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求,按照“樁站先行”的要求,適度超前布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施??茖W(xué)把握發(fā)展節(jié)奏,分步、分類(lèi)有序?qū)嵤?,推?dòng)形成電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用與充電設(shè)施建設(shè)相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)有序的良性發(fā)展模式。

——試點(diǎn)先行、示范帶動(dòng)。結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用需要,在重點(diǎn)城市、重要領(lǐng)域率先開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式試點(diǎn)示范,積極探索充電設(shè)施與分布式可再生能源融合發(fā)展方式,加強(qiáng)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流推廣,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,加快全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體進(jìn)程,提高發(fā)展質(zhì)量、速度和效益。

——市場(chǎng)運(yùn)作、創(chuàng)新機(jī)制。充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用,積極推廣政府和社會(huì)資本合作模式,逐步完善政策扶持體系,著力引導(dǎo)社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)商業(yè)合作和服務(wù)模式創(chuàng)新,鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)成立聯(lián)盟、整合重組等方式開(kāi)展商業(yè)合作,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”,打造高效便捷的服務(wù)體系。

——強(qiáng)化服務(wù)、方便用戶(hù)。一切為用戶(hù)著想,統(tǒng)籌推進(jìn)建設(shè)管理一體化,完善工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維護(hù)管理等標(biāo)準(zhǔn)體系,打造互聯(lián)互通的充電服務(wù)平臺(tái),提高設(shè)施通用性和開(kāi)放性,真正為群眾提供便利的充電服務(wù)。

(三)工作目標(biāo)。到2020年,初步建成適度超前、車(chē)樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,全省新建集中式充換電站600座以上,分散式充電樁27萬(wàn)個(gè)以上,滿(mǎn)足23.8萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,達(dá)到作為國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)示范推廣地區(qū)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求,基本形成統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。

二、建設(shè)任務(wù)

(四)積極推進(jìn)居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。按照《國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(發(fā)改能源〔2016〕1611號(hào))要求,將用戶(hù)居住地作為分散式專(zhuān)用充電樁建設(shè)的重點(diǎn),給予積極鼓勵(lì)和推動(dòng)。鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售企業(yè)、充電服務(wù)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理,統(tǒng)一開(kāi)展停車(chē)位改造和充電設(shè)施建設(shè)。積極推動(dòng)已建成居民小區(qū)停車(chē)位統(tǒng)一改造,對(duì)有固定停車(chē)位的用戶(hù),優(yōu)先在停車(chē)位配建充電設(shè)施;對(duì)沒(méi)有固定停車(chē)位的用戶(hù),通過(guò)在居民小區(qū)配建公共充電車(chē)位,建立充電車(chē)位分時(shí)共享機(jī)制。

(五)大力開(kāi)展單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位,結(jié)合單位公務(wù)用電動(dòng)汽車(chē)配備更新計(jì)劃以及職工購(gòu)買(mǎi)使用電動(dòng)汽車(chē)需求,在單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)快慢充相結(jié)合的專(zhuān)用停車(chē)位和充電樁。結(jié)合公務(wù)用車(chē)制度改革,完善公務(wù)出行市場(chǎng)化保障體系,充分利用社會(huì)資源推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)在公務(wù)出行保障方面的推廣使用。國(guó)有企業(yè)率先推進(jìn)內(nèi)部停車(chē)位充電設(shè)施建設(shè)。配建充電設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍。

(六)全面推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?,?yōu)先推進(jìn)以集中式充換電站為主、分散式充電樁為輔的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、景區(qū)觀(guān)光、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線(xiàn)運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē),根據(jù)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)需求,重點(diǎn)在停車(chē)場(chǎng)站配建充電設(shè)施。對(duì)出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點(diǎn)定線(xiàn)運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē),充分挖掘單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)站配建充電設(shè)施的潛力,結(jié)合城市公共充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ),提高充換電便捷性。

(七)積極開(kāi)展城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照從城市中心向邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域、從城市郊區(qū)向具備條件中心城鎮(zhèn)逐步推進(jìn)的原則,布局建設(shè)快慢互濟(jì)的公共充電設(shè)施。優(yōu)先在城市綜合體、大型商場(chǎng)、商務(wù)樓宇、超市、賓館、醫(yī)院、文體場(chǎng)館、旅游集散中心等大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng),以及交通樞紐、停車(chē)換乘、旅游景區(qū)等公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)公共充電設(shè)施。合理利用路邊停車(chē)位配建公用充電設(shè)施。適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站、換電站。鼓勵(lì)具備條件的加油站、加氣站利用自有土地配建公共快充設(shè)施。鼓勵(lì)建設(shè)占地少、成本少、見(jiàn)效快的機(jī)械式、立體式停車(chē)充電一體化設(shè)施。鼓勵(lì)有條件的自用、專(zhuān)用充電設(shè)施向社會(huì)公眾開(kāi)放。

(八)優(yōu)先推動(dòng)城際高速公路和國(guó)省道沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入省高速公路配套設(shè)施建設(shè)內(nèi)容,鼓勵(lì)在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。積極布局國(guó)省道沿線(xiàn)快速充電設(shè)施。優(yōu)先開(kāi)展滬蓉、京昆、廈蓉、成渝環(huán)線(xiàn)等高速公路四川段,以及成自瀘、成樂(lè)高速公路等沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)的快速充換電站建設(shè),力爭(zhēng)2020年初步形成連接全省主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)城際出行需要。

三、完善服務(wù)體系

(九)完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)國(guó)家能源局印發(fā)的《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表(2015年版)》。編制全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。制修訂充電設(shè)施場(chǎng)所消防相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完善相關(guān)安全技術(shù)措施。制訂充換電設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)電池等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),明確防火安全要求。制修訂充電設(shè)施電網(wǎng)接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確在保障電網(wǎng)安全運(yùn)行和供電質(zhì)量的前提下,充電設(shè)施的接入對(duì)電網(wǎng)可能產(chǎn)生的影響的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及監(jiān)測(cè)管理辦法。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范,加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)志,逐步建立以國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主,地方標(biāo)準(zhǔn)為輔,相互銜接、協(xié)調(diào)配套,符合我省實(shí)際的充電設(shè)施領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)識(shí)體系。

(十)建立互聯(lián)互通機(jī)制。積極推動(dòng)充電設(shè)施制造商、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、科研機(jī)構(gòu)、信息通信服務(wù)商等自愿結(jié)成四川省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,搭建政府部門(mén)、充電設(shè)施制造企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)信息、技術(shù)和管理工作的交流平臺(tái),成為政策咨詢(xún)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)統(tǒng)一的支撐服務(wù)機(jī)構(gòu)。嚴(yán)格充電設(shè)施產(chǎn)品準(zhǔn)入管理,開(kāi)展充電設(shè)施互操作性的檢測(cè)與認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)不同廠(chǎng)商充電設(shè)備與不同品牌電動(dòng)汽車(chē)之間的兼容互通。充電設(shè)施產(chǎn)品應(yīng)取得具備相應(yīng)資質(zhì)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的符合標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證證書(shū),不符合標(biāo)準(zhǔn)的已建充電設(shè)施應(yīng)進(jìn)行改造。構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái),統(tǒng)一信息交換協(xié)議,有效整合不同企業(yè)和不同城市的充電服務(wù)平臺(tái)信息資源,促進(jìn)不同充電服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通。

(十一)建設(shè)充電智能服務(wù)平臺(tái)。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”,運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)等技術(shù),提高充電設(shè)施監(jiān)控、管理和服務(wù)的智能化水平,提升運(yùn)行安全、運(yùn)營(yíng)效率和用戶(hù)體驗(yàn),促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動(dòng)。建立電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)服務(wù)平臺(tái),圍繞用戶(hù)需求,為用戶(hù)提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢(xún)、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù),拓展平臺(tái)增值業(yè)務(wù)。

(十二)加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理工作。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法,科學(xué)規(guī)范充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作。鼓勵(lì)充電服務(wù)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,支持專(zhuān)業(yè)化企業(yè)開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理體系,完善有關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn),明確充電設(shè)施制造企業(yè)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任。依法依規(guī)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場(chǎng)所實(shí)施消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收以及備案抽查,并加強(qiáng)消防監(jiān)督檢查。加大對(duì)用戶(hù)私拉電線(xiàn)、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度。

(十三)建立多元化建設(shè)運(yùn)營(yíng)方式。針對(duì)不同領(lǐng)域、不同場(chǎng)所、不同類(lèi)型充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn),積極推動(dòng)建立委托代建、自建自用、隨車(chē)配建等多元化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)方式。鼓勵(lì)省級(jí)和地方政府融資平臺(tái)整合各類(lèi)資源,完善相關(guān)配套政策,加強(qiáng)政企合作,積極探索由能源類(lèi)投資公司、城投等融資平臺(tái)公司組織開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的模式。

(二十七)加強(qiáng)輿論宣傳。各地要充分利用各類(lèi)新聞媒體,通過(guò)多種形式,加強(qiáng)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展政策、規(guī)劃布局和建設(shè)動(dòng)態(tài)等的宣傳,讓社會(huì)各界全面了解充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)情況,提高社會(huì)的認(rèn)知度和接受度,吸引更多社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)輿論監(jiān)督,曝光阻礙充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、損害消費(fèi)者權(quán)益等行為,形成有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的良好氛圍。

(十五)加強(qiáng)配網(wǎng)建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入配電網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,并與其他相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào),在用地保障、廊道通行等方面給予支持。電網(wǎng)企業(yè)要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充電基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)障礙接入,確保電力供應(yīng)滿(mǎn)足充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)需求。電網(wǎng)企業(yè)要積極為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)開(kāi)辟綠色通道,應(yīng)明確辦理充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)的接入手續(xù)、辦理流程、辦理時(shí)限。電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn),成本據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許成本,并按照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

(十六)實(shí)施試點(diǎn)示范工程。針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn),加快推進(jìn)試點(diǎn)示范工作,充分發(fā)揮現(xiàn)有公共設(shè)施的作用,加強(qiáng)政企合作,創(chuàng)新城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式,探索系統(tǒng)化的支持政策及可行的商業(yè)模式,在盡快總結(jié)形成可復(fù)制、可推廣發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)多層次的示范經(jīng)驗(yàn)交流推廣,提升示范效果,以點(diǎn)帶面,加快全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體進(jìn)程。積極探索無(wú)人值守自助式服務(wù)、無(wú)線(xiàn)充電、移動(dòng)充電、智能電網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用示范。

四、強(qiáng)化支撐保障

(十七)制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。堅(jiān)持規(guī)劃先行、統(tǒng)籌考慮、科學(xué)推進(jìn),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,編制電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,明確各類(lèi)充電設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)安排。專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃要與城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、配電網(wǎng)建設(shè)改造規(guī)劃相統(tǒng)一,并與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃相銜接,形成科學(xué)可行的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

(二十一)完善價(jià)格政策。落實(shí)國(guó)家充換電基礎(chǔ)設(shè)施用電扶持政策,兼顧投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理成本與用戶(hù)經(jīng)濟(jì)性等,出臺(tái)充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。允許充電服務(wù)企業(yè)依法向電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前暫免收取基本電費(fèi),其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià),其中居民家庭住宅、居民居住小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶(hù)中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶(hù)電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,逐步規(guī)范充電服務(wù)價(jià)格機(jī)制,并將結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展情況,逐步放開(kāi)、通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格。

(十九)加大用地支持。落實(shí)國(guó)家支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的用地政策,將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍,按照加油加氣站用地供應(yīng)模式,根據(jù)可供應(yīng)國(guó)有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排土地供應(yīng)。供應(yīng)新建項(xiàng)目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,可將配建要求納入土地供應(yīng)條件,允許土地使用權(quán)取得人與其他市場(chǎng)主體合作,按要求投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在已有各類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,在用地方面予以支持。國(guó)土資源、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)快速充換電站建設(shè)用地予以支持和配合。

(二十)加大財(cái)政扶持。加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼力度,要統(tǒng)籌和整合相關(guān)財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金,制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)辦法,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容予以支持。積極支持充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金。支持各地出臺(tái)配套的財(cái)政政策和獎(jiǎng)勵(lì)措施,鼓勵(lì)實(shí)施以充電量為基準(zhǔn)的補(bǔ)貼政策,并向社會(huì)公布。

(十八)簡(jiǎn)化建設(shè)審批。按照簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的要求,減少充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié),提高工作效率。各居住區(qū)、單位在既有停車(chē)位,個(gè)人在自有停車(chē)庫(kù)、停車(chē)位安裝自(專(zhuān))用充電設(shè)施的,無(wú)需辦理項(xiàng)目備案、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、加油(氣)站、機(jī)場(chǎng)時(shí),無(wú)需為同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨(dú)辦理項(xiàng)目備案、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。利用高速公路服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、收費(fèi)站建設(shè)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施,無(wú)需單獨(dú)辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃,辦理項(xiàng)目備案、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

(二十二)拓寬融資渠道。各地要積極有效地整合公交、出租車(chē)場(chǎng)站及社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)等各類(lèi)公共資源,通過(guò)政府和社會(huì)資本合作等方式,為社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在商業(yè)可持續(xù)原則下,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)品種,完善金融服務(wù)體系,推廣股權(quán)、項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等質(zhì)押融資方式,建立健全多層次擔(dān)保體系,發(fā)行充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)債券,積極拓寬充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化融資渠道。

(二十三)落實(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。交通樞紐、超市賣(mài)場(chǎng)、商務(wù)樓宇,黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所,園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景區(qū),公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)位、高速公路服務(wù)區(qū)、加油(氣)站等市政項(xiàng)目應(yīng)按照不低于總停車(chē)位10%的比例預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件(包括電力管線(xiàn)預(yù)埋和電力容量預(yù)留)。每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)一座公共充電站,充電設(shè)施力爭(zhēng)在2020年前達(dá)到總停車(chē)位的2.5%。

五、做好組織實(shí)施

(二十四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成良性互動(dòng),建立由省發(fā)展改革委牽頭、省直有關(guān)部門(mén)緊密配合的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作中的重大事項(xiàng),為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)造有利條件。各市(州)要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。

(二十五)強(qiáng)化主體責(zé)任。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府是推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的責(zé)任主體,要制定充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,與城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一,盡早出臺(tái)適合本地實(shí)際的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法,并組織抓好落實(shí)。充電基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)工作要形成工作方案,明確時(shí)間表、進(jìn)度圖,細(xì)化支持政策和配套措施。在推進(jìn)工作中,要積極穩(wěn)妥、循序漸進(jìn),以運(yùn)行區(qū)域相對(duì)固定的公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛為重點(diǎn),逐步向私家車(chē)拓展,避免不切實(shí)際、一哄而上,造成資源閑置浪費(fèi)。

(二十六)落實(shí)責(zé)任分工。省發(fā)展改革委(省能源局)、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、財(cái)政廳、國(guó)土資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、四川能源監(jiān)管辦和省級(jí)電網(wǎng)企業(yè)等單位各負(fù)其責(zé),牽頭負(fù)責(zé)相關(guān)工作,并指導(dǎo)各市(州)做好有關(guān)方面工作。

省發(fā)展改革委(省能源局)牽頭負(fù)責(zé)建立互聯(lián)互通機(jī)制、建設(shè)充電智能服務(wù)平臺(tái)、完善價(jià)格政策工作,指導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理工作,推動(dòng)組建電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟。

省經(jīng)濟(jì)和信息化委牽頭負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的組織協(xié)調(diào)和推進(jìn)落實(shí)工作。

財(cái)政廳牽頭負(fù)責(zé)加大財(cái)政扶持工作,會(huì)同有關(guān)單位爭(zhēng)取并落實(shí)國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)支持資金。

國(guó)土資源廳牽頭負(fù)責(zé)用地支持工作,指導(dǎo)各地保障電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施用地。

住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭負(fù)責(zé)依法依規(guī)簡(jiǎn)化建設(shè)審批、落實(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)工作,指導(dǎo)居民小區(qū)和城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。

交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)高速公路項(xiàng)目公司,市(州)及縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)做好城際高速公路、國(guó)省道沿線(xiàn)和公交、出租、租賃等領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和協(xié)調(diào)工作。

四川能源監(jiān)管辦牽頭負(fù)責(zé)充電基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)障礙接入電網(wǎng)工作。

國(guó)網(wǎng)四川電力、省能源投資集團(tuán)牽頭負(fù)責(zé)加強(qiáng)配網(wǎng)建設(shè)工作。

各市(州)人民政府負(fù)責(zé)加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理、建立多元化建設(shè)運(yùn)營(yíng)方式、創(chuàng)新充電服務(wù)商業(yè)模式、實(shí)施試點(diǎn)示范工程、制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、拓寬融資渠道等工作。

(十四)創(chuàng)新充電服務(wù)商業(yè)模式。鼓勵(lì)探索電動(dòng)汽車(chē)充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,引導(dǎo)商場(chǎng)、超市、電影院等商業(yè)場(chǎng)所為用戶(hù)提供輔助充電服務(wù)。鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)與整車(chē)企業(yè)通過(guò)合作、眾籌等方式,創(chuàng)新建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)合作模式,并采取線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合等方式,提供智能充換電、電子商務(wù)、廣告等增值服務(wù),提升充電服務(wù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

四川省人民政府辦公廳

2017年2月28日

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