豐田公司引進(jìn)了氫燃料電池卡車(chē)概念，將在洛杉磯港口進(jìn)行可行性研究。
相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，通過(guò)使用氫燃料電池卡車(chē)，港口將減少大量有害氣體排放。毫無(wú)疑問(wèn)，豐田氫燃料電池卡車(chē)將是市場(chǎng)上最強(qiáng)大的氫燃料電池車(chē)。該汽車(chē)制造商表示，這款概念車(chē)的燃料電池堆和12kWh的電池產(chǎn)生超過(guò)670馬力和1325磅英尺的扭矩，相當(dāng)小的電池支持8級(jí)負(fù)載運(yùn)行?？傊亓?萬(wàn)磅的卡車(chē)每次加注燃料之后，估計(jì)駕駛范圍超過(guò)200英里。
豐田認(rèn)為，氫燃料電池技術(shù)具有巨大的潛力成為未來(lái)的動(dòng)力總成。使用壓縮氫氣作為燃料并僅釋放水蒸氣作為排放的氫燃料電池已經(jīng)開(kāi)發(fā)了數(shù)十年，但是最近才獲得了能夠取代平均汽油動(dòng)力的性能和數(shù)量。
但是由于幾乎完全缺乏加注氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施，氫氣燃料還無(wú)法起飛，僅在加利福尼亞州有幾十個(gè)加油站，與大多數(shù)汽車(chē)制造商相比，豐田擁有更多的燃料電池車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)，并于2015年開(kāi)始在美國(guó)銷(xiāo)售其氫能動(dòng)力的未來(lái)轎車(chē)，豐田表示，計(jì)劃今年在東京出售由氫燃料電池供電的公共汽車(chē)，并且為2020年夏季奧運(yùn)會(huì)提供相關(guān)車(chē)輛。
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