比亞迪作為我國新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，多次蟬聯(lián)我國新能源汽車銷量冠軍。2015年銷量近6.2萬臺，超過特斯拉，坐上全球新能源車銷量第一的寶座?！?+4”戰(zhàn)略布局全球市場，無疑成為銷量冠軍關(guān)鍵的推動力，覆蓋7個主要目標市場(私家車、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、城際間客運車、物流輕卡車、建筑工程車)及4個特種車市場(倉儲、機場、礦山、港口的專用車輛)，實現(xiàn)對交通運輸工具的全面覆蓋。在這次展會上，比亞迪展位
2016/10/01 q403 105
在大盤難以出現(xiàn)趨勢性機會背景下，市場賺錢效應將在局部發(fā)生。而對于結(jié)構(gòu)性機會的把握，業(yè)內(nèi)人士認為中長線資金在震蕩市中會關(guān)注更多低估值藍籌，調(diào)整使得其估值更具優(yōu)勢，而活躍資金則會加大對題材股的挖掘。由此來看，投資者可在節(jié)后關(guān)注新能源汽車（愛基,凈值,資訊）、網(wǎng)絡安全、軍民融合等板塊機會。 1、新能源汽車：政策推動銷售 龍頭公司業(yè)績增長明顯 前期騙補靴子落地，后續(xù)新能源客車補貼方案或?qū)⒊雠_，新能源
2016/10/01 q403 127
近日，由寰球汽車集團主辦的“中國新能源汽車發(fā)展問題研討會”在京舉辦。本次研討會聚集了行業(yè)內(nèi)重量級專家，針對近期新能源汽車發(fā)展的政策進行了深入探討。國務院發(fā)展研究中心原副主任侯云春針對新能源汽車發(fā)展問題指出，新能源汽車發(fā)展需要在供需兩端發(fā)力，兩手并用，推動新能源汽車健康發(fā)展。侯云春表示，供需兩端發(fā)力是指在需求端和供給端共同發(fā)力。一方面大家喜歡用、愿意用新能源汽車；另一方面供給端需要通過一系列的改革措
2016/09/28 zll 97
60.山東玉皇新能源科技有限公司 山東玉皇新能源科技有限公司位于中國牡丹之都菏澤，成立于2014年2月，山東玉皇化工集團的下屬子公司。公司主要產(chǎn)品為石墨烯及高端動力電池；主要裝置包括年產(chǎn)3噸石墨烯粉體生產(chǎn)線、年產(chǎn)2億瓦時高端動力電芯生產(chǎn)線；投資6.13億元的年產(chǎn)5億瓦時石墨烯鋰離子動力電池及動力總成項目正在建設之中。 61.山東頤捷新能源有限公司 山東頤捷新能源有限公司是一家集電池能源產(chǎn)品研
2016/09/24 q403 112
因裝韓系電池 北汽EX200暫停產(chǎn) 據(jù)可靠消息，北汽EX200將于9月22日開始暫時停產(chǎn)，原因是該車型采用了韓系三元鋰電池。由于中國能源產(chǎn)業(yè)政策的原因，主要生產(chǎn)汽車動力電池的三星、LG等企業(yè)在這方面受到了較大沖擊，同時搭載這些電池品牌電池組的新能源汽車也遭受了重創(chuàng)，北汽新能源的EX200就是其中之一。不過，EX200將最遲下月底換裝國產(chǎn)電池組重新上市銷售。屆時，新車很有可能將會以“EX260”命
2016/09/24 q403 133
今年上半年，島城新能源汽車出現(xiàn)大幅度增長。昨天，記者從市車購稅分局了解到，2016年1—6月份，全市新能源車新增2770輛。新能源銷售車型不但由去年的16款增至20款，而且數(shù)量逆勢增長。島城“電車”一族逐漸增多今年上半年，新能源市場繼續(xù)保持著高增長的態(tài)勢，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，新能源汽車實現(xiàn)銷量 17萬輛，比上年同期增長126.9%。其中，純電動汽車售出12.6萬輛，同比增
2016/09/24 q403 103
9月21日，第四屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會在四川綿陽中國科技城隆重開幕，其中最受矚目的，是由美國特斯拉公司展出的一款Model s系列新能源超級跑車。 除了時尚炫酷的車型之外，人們更關(guān)注的無疑是特斯拉電池技術(shù)的革新。據(jù)現(xiàn)場專家介紹，最新款特斯拉電池組容量已經(jīng)從最開始的60kwh提升到100kwh，而并且每年的電池技術(shù)以每年5%的幅度增加。由此可見，特斯拉公司對以電
2016/09/24 q403 104
為了響應國家綠色發(fā)展節(jié)能減排號召，滴滴和優(yōu)步中國宣布將大力推動新能源電動車在平臺上的發(fā)展運營。近日，滴滴聯(lián)合優(yōu)步中國與快步租車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，快步將陸續(xù)投放2萬輛新能源電動車在滴滴優(yōu)步平臺上運營，雙方還將政企用車、移動體驗等方面達成合作。滴滴方面表示，滴滴順風車、拼車等共享出行方式的出現(xiàn)為交通節(jié)能減排提供了一個可行的解決方案，未來還將助推新能源車在平臺上的運營，繼續(xù)發(fā)揮滴滴綠色環(huán)保價值
2016/09/22 zll 91
近年來，我國新能源汽車迅猛發(fā)展。與此同時，有些電動汽車企業(yè)卻因電池供應不足，以動力電池為代表的產(chǎn)品在性能、可靠性、行駛里程和壽命等方面的難題，更是成為行業(yè)發(fā)展的“痛點”。不過，據(jù)電動車觀察員了解，京球研發(fā)的電動汽車專用電池在關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)上領(lǐng)先一步。京球?qū)挸髁恋纳a(chǎn)車間京球現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間京球電池率先引進機器人操作京球電池率先引進機器人操作隨著國家把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的
2016/09/20 zll 183
鋰電池系統(tǒng)存在哪些技術(shù)瓶頸？ 對于鋰離子電池技術(shù)方面，還有很多地方需要進一步完善，查勇談到主要有三點： 其一，充放電狀態(tài)。當充放電狀態(tài)在一定范圍內(nèi)時電池才能安全可靠地運行，高放電和過充電會降低鋰離子電池的效率和壽命，理想的荷電狀態(tài)為最大充電量的20%至90%左右； 其二，安全電池工作電壓。保持電池電壓在最低2 V和最高4.2 V之間，過高的電池電壓會導致過多的電流流動，在最壞的情況下，短路會
2016/09/17 q403 100
