• 新能源汽車成為無硝煙新戰(zhàn)場 節(jié)能發(fā)展路線強化混動思路

    隨著我國成為新能源汽車大國,無論是先到者還是后來者,這個市場巨大的潛力都吸引來一大批“玩家”。隨著我國成為新能源汽車大國,無論是先到者還是后來者,這個市場巨大的潛力都吸引來一大批“玩家”。通過此前數年時間的推廣,新能源汽車產品不再是消費者眼中的稀罕玩意,跑在大街上的新能源產品也越來越多。雖然到目前為止,新能源市場的保有量仍然只是傳統(tǒng)燃油車的冰山一角,但是誰也無法無視它的未來和變量。到目前為止,有關

    2017/04/18 q403

  • 新能源項目成為眾多車企的必爭之地 中國將成最大市場

    目前,美國的通用、福特,德國的大眾、寶馬,日本的豐田、本田,以及韓國的現代和起亞等都在下大力氣加速研發(fā),推出新一代新能源汽車。包括中國在內的亞洲地區(qū),新能源汽車市場正在蓬勃發(fā)展?,F在很多汽車品牌都在積極尋求在中國的電動汽車發(fā)展之路。資料圖片 版權屬原作者4月14日,為期9天的第117屆紐約國際車展在紐約賈維茨會展中心拉開帷幕。來自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型,從經濟實惠型到高端豪華

    2017/04/18 q403

  • 2017鈷鋰價走向何方 動力電池市場如何變化?

    在過去的2016年,國家政策方面,嚴厲打擊新能源汽車騙補,補貼新政愈加重視能量密度;市場情況方面,原材料鈷價一路飆漲。2017年,鎳鈷鋰價格走勢如何?原料供給狀況如何?政策對磷酸鐵鋰的命運影響如何?鋰電池安全測試 圖/中國電池網 于清教在過去的2016年,國家政策方面,嚴厲打擊新能源汽車騙補,補貼新政愈加重視能量密度;市場情況方面,原材料鈷價一路飆漲。2017年,鎳鈷鋰價格走勢如何?原料供給狀況如

    2017/04/17 q403

  • 美媒:中國主導全球太陽能產業(yè) 美歐制造商倉促撤退

    報道稱,從2007年到2012年,中國的太陽能發(fā)電量有了十倍以上的增長。世界十大太陽能電池板生產商中有六個來自中國,其中包括前兩名。這種增長迫使美國和歐洲的許多太陽能電池板制造商倉促撤退。圖片來源:協鑫新能源官網美媒稱,中國震撼了全球的太陽能業(yè)務,中國的政策轉變和商業(yè)決策,也可能會產生全球影響。據美國《紐約時報》4月12日報道,拉塞爾·阿布尼在美國太陽能行業(yè)工作,以此養(yǎng)育了兩個孩子。過去十年中,他

    2017/04/17 q403

  • 強大的鋰電池產能將讓中國成為世界級電動車生產基地

    中國的鋰電池工廠目前的總產量為16.4GWh,到2020年時將達到107.5GWh,屆時這能讓中國擁有全世界62%的鋰電池產能。CATL產業(yè)園區(qū)鳥瞰 中國電池網資料圖片BBC中文網15日的一篇文章指出,中國的鋰電池行業(yè)正在成為世界最強,這讓越來越多的電動車廠商將生產基地設在中國。這篇文章援引英國基準礦業(yè)情報(一家鋰電池供應鏈分析機構)總經理的話說稱,比亞迪、CATL和力神等新能源技術公司70%的生

    2017/04/17 q403

  • 新能源汽車領域合作舉行會談,共同簽署了關于電動交通領域合作事項

      2017年4月12日,工業(yè)和信息化部部長苗圩在華沙與波蘭能源部部長克里什托夫就加強中波新能源汽車領域合作舉行會談,并共同簽署了《中華人民共和國工業(yè)和信息化部與波蘭共和國能源部關于電動交通(電動汽車)領域開展合作的諒解備忘錄》?! ∶幺缀喴榻B了近年來中國在新能源汽車領域的發(fā)展情況和政策法規(guī)。苗圩表示,中國新能源汽車技術已經處于全球領先地位,作為全球新能源汽車第一生產國和銷售國,中方愿意與波蘭政

    2017/04/15 q403

  • 儲能春風起 超級電容器商業(yè)化正當時

      國家能源局近日印發(fā)《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》(下稱《指導意見》),首次明確了儲能在我國能源產業(yè)中的戰(zhàn)略定位,提出未來10年儲能領域的發(fā)展目標并強調了儲能的5大任務。一時間,有關儲能行業(yè)商業(yè)化臨界點的新聞見諸報端??v觀指導意見中的各類儲能產品的市場情況:電池類產品整體市場規(guī)模最大,壓縮空氣儲能、飛輪儲能和超導儲能研發(fā)應用加速,儲熱、儲冷、儲氫技術取得一定進展,商業(yè)化運

    2017/04/15 q403

  • 新能源汽車再現充電難 如何打破怪圈引業(yè)界關注

    配套設施建設一直是新能源汽車消費者最為關心的問題。因缺少充電樁,消費者不敢買電動車;電動車市場小,充電設施不敢成規(guī)模建設,這就成為羈絆行業(yè)發(fā)展的怪圈。每說到電動車,人們普遍存在“充時焦慮”和“里程焦慮”等問題,更令許多電動車迷們持觀望態(tài)勢。配套設施建設一直是新能源汽車消費者最為關心的問題。因缺少充電樁,消費者不敢買電動車;電動車市場小,充電設施不敢成規(guī)模建設,這就成為羈絆行業(yè)發(fā)展的怪圈。電動車主的

    2017/04/15 q403

  • 創(chuàng)投眼中的無人機行業(yè):工業(yè)級是下一個藍海

    據了解,消費級無人機指的是針對個人或家庭使用的無人機,一般具有拍攝功能;工業(yè)級無人機則指的是針對企業(yè)、政府公共服務用的無人機,根據行業(yè)需求功能各有不同。3月底,國內又一家無人機企業(yè)西安斯凱智能科技有限公司(以下簡稱斯凱智能)被曝出裁員停工。2016年年底至現在,無人機行業(yè)頻頻傳出企業(yè)裁員或倒閉的消息,整個行業(yè)彌漫著“日子不好過”的悲觀氣氛。4月10日,《每日經濟新聞》記者在參加一家創(chuàng)投PE機構壹號

    2017/04/13 q403

  • 【快訊】石墨烯產業(yè)化位居前列 星云股份13日申購

    截至去年9月底,中國在石墨烯領域申請的專利數量占到全世界的68.2%,遠超排在后面的美國、日本和韓國。云南發(fā)現特大型離子吸附型稀土礦床云南省核工業(yè)二〇九地質大隊近日在滇南地區(qū)發(fā)現一個特大型離子吸附型稀土礦床。該礦床探獲稀土礦石量3.6億噸,礦床稀土回收率大于94%,是云南探獲的首個特大型離子吸附型稀土礦床。據新華社4月12日消息,稀土是不可再生的重要戰(zhàn)略資源,有“工業(yè)維生素”之稱。稀土礦的主要元素

    2017/04/13 q403